交通运输局加大重点项目建设力度

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    2013年是全市“重点工作落实年”，也是交通重点项目建设收官之年。交通运输局将继续围绕“上等级、建精品、拉框架、促发展”的基本思路，坚持“拟建项目促前期、新建项目促开工、在建项目促进度”的原则，进一步加大项目建设和争跑力度，大力破解资金、征迁难题，加快道路建设，着力构建大交通，拉开城市大框架，给力建设新武安。
    面对建设任务重、投资数额大、完成时间紧、领导关注高的实际，该局继续实行重点项目局领导分包负责制和一线工作法，坚持“一个工程项目、一个领导小组、一名分包领导、一套推进方案”，针对项目制定详细的工作计划，逐项目、逐环节的定进度、定目标、定任务，采取计划倒排、时间倒逼，加快工作节奏，确保今年各项工作开好局、起好步，实现“开门红”。
    一是深入调查，摸准情况，认真谋划。早在春节放假期间，该局利用两天时间，先后深入东南二环、西三环、东环南延、主干道南延下穿铁路桥等工程第一线，察现场，摸情况，拟计划，为强力推进重点工作的落实，做好充分准备。节后上班第一天，便立即组织召开了中层以上干部大会，分析形势，收心归岗，全面摆布，统筹安排今年各项工作。
    二是明确分工，详实部署，强化责任。根据市政府重点工作责任分解目标，2月26日下午，该局又召开了2013年交通重点工作专题安排部署会，会上对承担的东南二环及北延至北洺河、西三环营玉段公路、新华大街南延、城市主干道南延下穿铁路桥、公路环境整治等10项交通重点工作进行了研究部署，将各项工作任务层层分解，坚持一项重点工作成立一套班子，组织一班人马，实行局领导分工负责，明确目标责任，落实完成时限，采取有效措施强力推进。会议要求，全局上下要快行动，早投入，做好各项开工准备，抓住春季道路施工黄金季节，及早安排施工队伍进场。
    三是完善机制，全面督导，强力推进。为全面完成全年交通重点工作任务，各分包项目局领导又组织本项目专项推进办公室全体成员分头深入东南二环、营玉公路、新华大街南延、东环南延等工程一线现场办公，实地察看开工准备情况，制定工作计划，进一步细化分工，逐级分解任务。同时，完善重点工作督导制度，坚持一周一通报，每月一排队，不定期督导，强力推进重点工程建设。
    目前，东南二环施工队已进场，玉带河桥、南洺河桥正在进行桩基施工，今年将全线竣工通车；东二环延伸至北 洺河段（309国道至曹公泉园区道路）正在测量设计，年内也将完工；西三环营玉公路建设，施工单位陆续进场，正在加紧协调推进征迁遗留问题，年底建成通车；新华大街南延（至309绕城段）工程，工可已送政府投资办进行审核，现正在跑办选址意见，年内完成路基工程和桥梁主体；东环南延、西苑大街、新华大街3条主干道下穿邯长铁路桥工程施工队已进场施工；东环南延铁路立交桥已完成水泥预制。中山大街、曹公泉大街下穿铁路桥征迁工作已展开，9月底全部完工；县道刘西线安庄至罗峪正在做工可；县道武新线工程正在协调赵店村占地问题，施工单位正组织人员设备进场，计划9月底竣工通车；汽车东站建设正在跑办前期手续，年内启动建设；城市公交站和充电站正在与有关部门和单位协商选址、规划和建设事宜，年内投入使用。