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“公转铁”提质增效 保税物流走上绿色运输路
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“公转铁”提质增效 保税物流走上绿色运输路
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嫁挺煮夫
嫁挺煮夫
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电梯直达
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发表于 2019-7-24 12:06:34
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为满足我市钢铁企业铁路运输需求,特别是没有铁路专用线的钢铁企业,进一步推进运输结构调整,市保税物流园区开通运行了铁矿石集装箱班列,开启了我市“长途铁运+短途汽运”的大宗货物运输新模式,集装箱全程“箱不落地”,真正做到了“绿色运输,低碳运行”,有效缓解了运输压力和道路扬尘污染。
从天津港开行至我市保税物流园区铁路的专用线,在到达园区后,通过正面起重机直接将集装箱卸在排队等候的新型能源汽车上,随后配送到各个企业。这是全市首次实行铁路“一口价”、“门对门”、“一条龙”、多式联运的全程供应链服务,它标志着我市集装箱运输铁矿石突破了原有运输模式的瓶颈。
河北陆港铁路专用线负责人邢景武说:今年下半年以来,我们在市委市政府的领导下,积极响应“公转铁”的号召。首先打破了铁路过去单一运输的模式,利用海运、铁路运输、汽车运输,多式联运的功能,把原材料运到各个钢厂。另外,我们抓住了这一契机,使我们专线的运量成倍增长,5月份两万多吨,6月份我们就达到了11万吨,7月份到目前为止就到15万多吨,对我们经济增长,对今后铁路的发展也起到了好的作用。
此班列的开通,不仅为企业节省了物流时间、降低了物流成本,也最大限度地降低了运输过程中的安全风险和货损率,保证了物流的时效性。
市元宝山钢铁公司副总经理马建华说:跟北京铁路局谈判后,他们把铁路运费降低了30%至60%之间,可以有效降低运费,再就是铁路运输不受天气制约,不管刮风、下雨、下雪天,铁路运输是不用受这个制约的。
为让“公转铁”发挥出实效,真正让它“活”起来,保税物流园区在国家新政的指引下,以市场为导向,针对客户需求,合理布局,继续扩展了七条新的铁路专线。
河北陆港铁路专用线负责人邢景武说:这七条线修好以后,设备更加齐全,更加完善,比过去的两条线运量将增加十倍,达到年运输量两千万吨,将为武安市钢厂提供更优质、更好的服务,为武安市的大气治理、环保作出贡献。
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